들어가며여행을 계획할 때 가장 중요한 요소 중 하나는 비용과 편의성입니다. 특히 항공권 예약 과정에서 사전 좌석 지정, 여정 변경 수수료, 비즈니스 업그레이드 등 다양한 추가 서비스 비용은 여행자들에게 부담이 되곤 합니다. 이런 고민을 해결하고자 티웨이항공이 국내 항공사 최초로 구독형 멤버십 서비스 '티웨이플러스'를 선보였습니다. 이번 포스팅에서는 실질적인 혜택과 합리적인 가격으로 여행의 부담을 덜고, 보다 유연하고 즐거운 여행 경험을 제공하는 '티웨이플러스'에 대해 살펴보겠습니다.티웨이플러스란?티웨이플러스는 전통적인 마일리지 제도와 달리 구독 즉시 다양한 혜택을 제공하는 항공사 구독형 멤버십 서비스입니다. 일반적으로 항공 마일리지는 실적을 쌓아야 혜택을 받을 수 있는 반면, 티웨이플러스는 구독과 동시에..

들어가며"국내 항공업계의 새로운 시대가 열립니다." 대한항공이 2024년 12월, 아시아나항공 인수를 마무리하며 한국 항공산업에 대변혁을 예고했습니다. 이 인수는 단순히 기업결합이 아니라, 글로벌 시장에서 대한민국의 항공사가 어떤 위치에 설 수 있을지를 보여주는데요. 이번 통합은 단순히 두 회사의 자원 통합을 넘어, 소비자와 업계 관계자들에게도 커다란 영향을 미칠 것으로 보입니다. 이번 포스팅에서는 대한항공과 아시아나항공의 통합 과정을 돌아보며, 이를 통해 얻을 수 있는 기회와 해결해야 할 과제를 깊이 살펴보겠습니다.합병 이유대한항공이 아시아나항공을 인수한 주요 이유 중 하나는 재무적 어려움 해결입니다. 아시아나항공은 코로나19 팬데믹과 지속적인 경영 악화로 인해 심각한 재정적 위기에 직면해 있었습니다...

들어가며겨울철 여행객들에게 가장 큰 고민 중 하나는 바로 무거운 외투입니다. 특히 따뜻한 지역으로의 여행을 계획 중인 승객들에게는 불필요한 짐이자 부담으로 작용할 수 있습니다. 대한항공의 코트룸(Coatroom) 서비스는 이러한 고민을 해결하기 위해 제공되는 겨울철 맞춤형 서비스입니다. 이번 글에서는 코트룸 서비스의 주요 특징, 제공 방식, 그리고 이용 방법에 대해 알아보겠습니다.대한항공 코트룸 서비스란?대한항공 코트룸 서비스는 대한항공이 겨울철 여행객들을 위해 제공하는 특별한 외투 보관 서비스입니다. 2005년 도입된 코트룸 서비스는 고객의 편의를 최우선으로 고려한 대한항공의 대표적인 겨울철 맞춤형 서비스입니다. 매년 이용객이 증가하고 있으며, 겨울철 승객들은 출국 시 외투를 맡기고, 여행이 끝난 후 ..

들어가며대한항공이 2024년 국가고객만족도(NCSI) 대형항공사 부문 2년 연속 1위, 한국서비스품질지수(KS-SQI) 항공사 부문 3년 연속 1위에 오르며 고객 만족과 서비스 품질을 인정받았습니다. 대한항공은 세계적 수준의 항공사로 자리 잡기 위해 고객 중심 서비스를 강화해 왔으며, 이번 수상으로 명실상부한 글로벌 선도 항공사로서의 입지를 다시 한번 증명했습니다. 이번 포스팅에서는 대한항공이 이 성과를 이루게 된 배경과 고객 중심 서비스 강화 방안에 대해 살펴보겠습니다.NCSI · KS-SQI 항공사 부문 1위 달성대한항공은 2024년 국가고객만족도(NCSI)에서 대형항공사 부문 2년 연속 1위에 선정되었습니다. 국가고객만족도는 한국생산성본부와 미국 미시간대학이 공동 개발한 고객 만족도 지표로, 제품과..

들어가며대한항공은 55년이 넘는 항공업 경험을 바탕으로 스마트 MRO(유지보수 및 정비) 기술을 통해 항공기 정비를 혁신하고 있습니다. 특히 빅데이터와 인공지능(AI), 그리고 무인 드론을 적극 활용해 항공기 결함을 예측하고, 정비 효율을 극대화하여 지연과 결항을 최소화하는 데 주력하고 있습니다. 이처럼 대한항공의 스마트 MRO 기술은 단순한 정비 절차를 넘어 항공 안전을 새로운 수준으로 끌어올리며 미래 항공산업의 발전을 이끌고 있습니다.스마트 MRO 기술이란?스마트 MRO란 인공지능, 빅데이터 등 디지털 기술을 결합해 항공기 유지보수 작업을 보다 효율적이고 정확하게 수행하는 첨단 정비 방식입니다. 대한항공은 매일 각 항공기에서 수집되는 약 62GB의 데이터를 기반으로, 항공기의 부품과 시스템을 정밀하게..